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.L'auto è immatricolata a febbraio '95, potrebbe forse essere stata costruita nel '94...però a mio parere monta pezzi sia della prima che della seconda serie! 
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Che monta della seconda? . -
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Minigonne in tinta, fari e frecce, scritta posteriore, quadro con fondini bianchi e volante mi pare...però anche se non sono molto pratico, direi che ha gli interni prima serie e soprattutto le modanature laterali,che quindi non si accoppiano con la scritta posteriore. Ho letto che qualcuno diceva che quandola macchina è a cavallo tra una serie e l'altra può darsi che abbia pezzi sia di una che dell'altra, , però boh... . -
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C'è un metodo per capire se è una seconda serie.
Posta una foto della scatola fusibili aperta, quella dentro il vano motore a sinistra della distribuzione.
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????????????
Ok, appena riesco la faccio!. -
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Nel frattempo oggi la fiat mi ha risposto che l'auto risulta costruita a gennaio '95, quindi in teoria dovrebbe ancora essere prima serie giusto? . -
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Niente foto, nessuna ipotesi 
Fai la foto che ti ho detto, cosi valutiamo in un secondo se è una prima o seconda serie
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GT__+1 .
User deleted
per capirlo meglio vedi se la tua GT ha il CODE sulla chiave...la prima serie non lo aveva.
cmq gennaio 1995 è già seconda serie....ma sicuramente hanno fatto un mix di pezzi con quelli della prima come da abitudine Fiat....della serie "nn si butta via niente!!!"
pensa che la mia GT del 1996 aveva su i cavi candela originali datati 1992 come produzione....sicuramente facevano parte ancora dello stock fatto costruire per le uno turbo
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Si il simbolino c'è! Mi sembra strano che almeno la scritta dietro e le modanature laterali potevano metterle uguali! Comunque devo poi fare sta foto ai fusibili...! . -
GT__ .
User deleted
sai quante versioni "ibride" ci sono in giro??
sia tra prima e seconda serie che soprattutto tra seconda e terza serie.. -
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Intendi questa Seby? 
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Seconda serie al 100%
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Da cosa lo vedi? Se si può sapere eh...! Allora vorrà dire che ho interni e modanature prima serie...appena riesco ve la presenterò! . -
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Le modanature sono uguali per I e II serie.
I sedili sono stati sostituiti con i profilati a trama quadrettata dopo la seconda metà del '95.
La seconda serie ha una presa diagnosi nella fusibiliera lato distribuzione.
Inoltre, se non ti è stato cambiato, dovresti avere il portaoggetti con la chiave (tipico della seconda serie).
Altro particolare il volante con airbag, sulla seconda serie è identico a quello della elx in poliuretano ma con la corona rivestita in pelle nera.
La seconda serie ha il Code, la prima serie NO.
La seconda serie ha la terna finale del codice ecu che termina per 841.
La seconda serie ha il ricircolo dell'aria automatizzato, attivabile tramite pulsante e non tramite leverismo come prima e terza serie.
...potremmo continuare ancora ed ancora
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Mah...io continuo ad avere grande confusione!!!
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