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mikyturbo.
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tratto da un'altro forum...
risposta by Turboleso...
ciao miky tempo fà mi ero informato da un meccanico, vediamo se posso aiutarti.
allora, l'albero originale costa +o- 200 euro.
una rettifica totale della testata comprensiva di sostituzione guidavalvole, lucidatura valvole, pallinatura monoblocco, sostituzione guarnizione testata e cinghia di distribuzione costa sui 350 euro.
Però mi hanno detto che in caso di rettifica testata se hai + di 40000 km conviene sustituire anche le fasce elastiche dei pistoni, altrimenti si creano troppi giochi all'interno della camera di scoppio.
Cmq l'albero a camme si può rettificare.
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