Punto GT Power Forum

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VETRORESINA
icon10  view post Posted on 27/10/2009, 15:03Quote
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Punto 55 Economy Drive

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 16/12/2009, 21:41


Dal :Logo.gif: del vik's vi presento il mio baule...pannello pensato e costruito da me, aerografie eseguite da un amico...



:respect: :brindiamo:

Edited by vik's - 4/11/2009, 00:44
 
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view post Posted on 27/10/2009, 15:58Quote
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Punto 75 S

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Status: Online: ultima azione eseguita alle ore 10:50, 16 minuti fa


nun se vede!

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view post Posted on 27/10/2009, 23:56Quote
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Punto 75 S

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 28/12/2009, 20:47


Io lo vedo! :) e ti faccio i complimenti!! E subito ti tempesto di domande: quando stendi la vetroresina, come fai per i forellini che si creano..perché io quando ho fatto le carene al motorino, è più il tempo passato a lisciarle che non a farle proprio.. Hai un sistema più veloce da suggerìrmi?

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view post Posted on 28/10/2009, 12:36Quote
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Punto 55 Economy Drive

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 16/12/2009, 21:41


CITAZIONE (PoccyGT @ 27/10/2009, 23:56)
Io lo vedo! :) e ti faccio i complimenti!! E subito ti tempesto di domande: quando stendi la vetroresina, come fai per i forellini che si creano..perché io quando ho fatto le carene al motorino, è più il tempo passato a lisciarle che non a farle proprio.. Hai un sistema più veloce da suggerìrmi?

ciao!!, guarda quei forellini si "tappano" quando si spruzza il fondo autolivellante prima della vernice e poi dovrebbe essere tutto perfetto!! altro modo di tapparli è con lo stucco da carrozziere. nel 2° metodo ci vuole più tempo e pazienza... :lol:
 
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view post Posted on 28/10/2009, 13:25Quote
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Punto 75 S

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 28/12/2009, 20:47


Infatti io ci andavo di secondo metodo..non sono un fenomeno con la vtr, i fori e i graffietti erano abbastanza grandi per chiuderli con il fondo..poi io sono puntiglioso, magari bastava anche quello.. Complimenti ancora per il lavoro e le aerografie!

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view post Posted on 28/10/2009, 20:53Quote
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Punto 55 Economy Drive

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 16/12/2009, 21:41


:lol: Grazie!...se hai qualche altro dubbio su vtr o aero , a disposizione...
Ciao! :Ciao.gif:
 
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view post Posted on 18/11/2009, 15:40Quote

Punto 55 6 Speed

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 25/12/2009, 23:09


cavoli non riesco a vedere la foto,sarei molto curioso perchè anche io ho sempre usato la vetro resina,specialmente sul motorino... una volta sul mio malaguti f12 sono riuscito a stuccare la carena dello zip sp nel frontale,ed al posteriore ho adattato qll del firefox... e uscito uno spettacolo.. poi insieme a mio zio abbiamo trasformato un delta 1.6 hf turbo in integrale XD

la mia punto gt:
http://puntogtpower.forumfree.net/?t=42169468

E URGENTE!!! VENITE A VEDERE QUI!!!

http://puntogtpower.forumfree.net/?t=43313454

CERCO CERCHIO OZ SUPERTURISMO DA 15 E' URGENTISSIMO X FAVORE!!!


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view post Posted on 6/12/2009, 11:58Quote
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Punto 75 SX

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Status: Offline: ultima azione eseguita il 29/12/2009, 09:19


io uso il metodo classico con la fibra di vetro,perchè ancora nn sono pratico con il "fliss"...qualche foto si vede nella mia presentazione... ;)

Modifiche interne:
Volante isotta in pelle bianca,verniciatura bianca di alcuni particolari,strumentazione quadro "birba"


Modifiche esterne:
Vetri oscurati,stop oscurati,fari angel eyes cromati,kit xeno 8000 K

Modifiche meccaniche:
scarico completo supersprint in acciaio inox,rimappatura centralina,assetto completo KW a ghiera regolabile,dischi ant e post forati e baffati,filtro aria a pannello bmc

Allestimento audio:
sorgente: alpine 9812rb
work in progress...


http://powertuningclubsalerno.forumfree.it/

"SOTTO I 4000 è SOLO RUMORE,OLTRE E' SOLO PRESSIONE"
 
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7 replies since 27/10/2009, 15:03
 
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