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Lukgt
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Punto Sporting 16V
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CITAZIONE (SebyGT® @ 6/4/2017, 09:24) Il 1600 8v ha un limite fisico sino a circa 400cv o giù di li. Il 1900 arriva oltre i 500cv ma parliamo di preparazioni da pista.
Con quello che costa il kit stroker io lo lascerei 1.6 ma fatto con gli attributi. Per farti capire, con quei 2500€ che chiede TCW ricondizioni blocco e testa del 1600.
Io non sono interessato alle corse su piste, il mio concetto di upgrade è legato ad elaborazioni stradali e con un 1.6 strokato non puoi girare sereno, per ovvi motivi. con il 1500 prisma (a parer mio il piu robusto di tutti), si passano e reggono anche superiori ai 400cv... ne ho la prova di diverse Uno e Punto stradali....
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