Punto GT Power Forum

Posts written by Lukgt

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    ciao
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    io con il Toyo T1R non mi trovo male....
    vanno bene anche sul bagnato, e non costano cifre astronomiche...
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    CITAZIONE (Giulius® @ 16/6/2008, 19:09)
    avrai un forellino su un tubo della benzina...

    metti in moto col cofano aperto e poi vai a guardare in quella zona là, con l'impianto in pressione nn dovresti avere difficoltà ad individuare la perdita ;)

    io feci cosi, infatti trovai subito la perdita...
    Occhio, fallo a motore freddo..., che a me successe a motore caldo, fortuna che me ne accorsi subito, sennò prende fuoco tutto..
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    provate tutte e due.., vanna bene entrambe...
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    Azz...
    spezzato in due..!!
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    è un bel problema stà testa sulla Punto però..:(
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    CITAZIONE (AleGTKawa @ 12/4/2008, 14:27)
    conta ke originale li fà in 29 secondi, io penso ke con 190/200 cv fai anche meno

    mmmmhhhh..., dubito fortemente... :unsure:
    per fare 25 netti sul chilometro ci vuole oltre 230-240cv.., con una GT..., e la mano sul fuoco non ce la metto...
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    io l'ho cambiato solo una volta nella mia...
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    CITAZIONE (f@nto_GT @ 13/4/2008, 23:24)
    proprio oggi mi hanno fermato.
    premettendo che viaggiavo ad una velocità di forse 55 km/l contro il limite di 70 e che della valle sono l'unico sfigato che ha lo scarico originale, subito avevano dubbi sullo scarico e quindi facendomi accellerare, dicevano di sentire 1 p òdi rumore e a la mia risposta che se voleva gli avrei sollevato la macchina con il crick, si son parati il culo dicendo ceh magari era buca e allora si sono indiirizzati dove?

    Io naturalmente son sempre calmo ma oggi proprio mi han fatto girare i cojo quando volevano contestarmi il fatto che secondo loro i miei fari originali fiat, mai toccati, immaccolati, fossero pitturati di nero e mi contestavano pure le freccie (sempre originali fiat) dicendomi che il vetro doveva essere come la loro (fiat punto 1100 con freccia arancione) oppure che il vetro dei fari doveva essere come quello dei fendinebbia.
    Da lì iniziavo ad incazz. spiegando che i fari erano originali fiat ma x farglielo capire ci ho messo 15 minuti.
    Ora mi domando: ma certi elementi ci sono solo dalle mie parti?

    la prossima volta fatti accompagnare ad un centro ricambi fiat, e poi ti fai dare due fari della Gt, quelli fume, e glieli fai mangiare interi :D
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    stessa cosa per me...
    è da anni che apro con la chiave..
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    il concessionario della mia zona ne ha una..
    ero curioso di andarla a provare..
    ovviamente devo guidare io..
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    Ragazzon GruppoN
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    secondo me son tutte cazzate inutili..., è un modo solo per buttar via soldi..
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    CITAZIONE (alien engineering @ 6/4/2008, 11:31)
    I poliziotti dopo aver contrrollato gli incartamenti gli ri dettero i documenti e lo mandarono via.....

    MAGARI FOSSERO TUTTI COSì !!!!

    Stessa cosa feci io al casello autostradale...
    pago, e poi prima e seconda al limitatore..., la stradale mi ferma al volo :D , mille domande e poi mi lasciarono andare...
    un altra volta nella mia zona mi fermano alle 2.00 di notte, Carabinieri.., mi chiedono se l'auto è originale, io gli rispondo che ho un paio di cazzate... ;) , mi ridanno i documenti, e prima di andar via mi dicono di fargli sentire un bel prima seconda...!!! :D io li guardo cosi :blink: :blink: , poi parto e gli accontento..!! :D :D
    poi mi hanno fermato il mese scorso per un controllo..., tutto ok..
    e pensare tutto fatto con scarico NON omologato.. :)

    Edited by Lupo Solitario™ - 17/2/2015, 03:44
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    dipende da che tipo di assetto vuoi...
    io ho gli Orap fatti fare al 50%, non voglio una macchina che mi spacca la schiena, dato che la uso tutti i giorni, e ci viaggio anche fuori città..
    ti dico che per me è un ottimo compromesso..
1230 replies since 2/10/2003
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