-
.ho cercato una discussione simile ke mi sembra gia ci fosse (se non addirittura aperta gia da me.. 
), per non aprirne una nuova ,ma non la trovo..
Comunque... Il problema è il seguente:
Alcune volte quando a caldo vado ad accendere il motore, devo fare vari tentativi, dalle 3 alle 7-8 volte...Ho notato che succede solo se la spengo per poco tempo e la vado a riaccendere. A freddo invece parte al primo colpo, sempre!
oggi mi è capitato 2 volte, all'ultimo ho alzato e abbassato la frizione e il gas varie volte e si è accesa. in tot sarà la quinta o sesta in pochi mesi..
La prima volta mi è successo dopo aver portato l'auto all'elettrauto per sostituire la batteria con una + grande e per fare spazio abbiamo tolto il blocchetto dell'antifurto che non ho mai usato (era disattivato dall'ex proprietario e io preferisco l'uso del catenazzo stile andromeda!). Quando sono andato a riprenderla ha fatto cosi: lui mi disse che forse si era ingolfata..Dopo qualche tentativo è partita! Non so se però è una coincidenza.. La cosa strana è che dopo va benissimo, senza tagli o strappi..
Che può essere? Perchè alla fine dopo un pò parte, ma cosi distruggo il motorino e consumo la batteria inutilmente...Oltre che prima o poi ho il timore di rimanere a piedi..
Quando capita si sente odore di benzina. Gli iniettori li ho fatti smontare e pulire 1 mese fa circa
Grazie per le eventuali risposte..
. -
lanera88 .
User deleted
avevo provato anchio a togliere il blocco completo dellantifurto e la macchina non partiva... però sinceramente non mi sono sbattuto più di tanto e lo rimesso..
. -
turboo24 .
User deleted
Non è che avate fatto qualche casino togliendo l'antifurto?perche magari ha il blocco carburante. . -
GT__ .
User deleted
è una cosa comune a tante GT....in pratica si svuota il flauto iniettori....e lo fà soprattutto quando è caldo (tipo l'estate).
potresti provare con una valvola di non ritorno da mettere sul tubo di mandata benzina.
prima però controlla tutti i tubi benzina ed anche il filtro benzina. -
lanera88 .
User deleted
Non è che avate fatto qualche casino togliendo l'antifurto?perche magari ha il blocco carburante.
è più probabile che ci sia il blocco sul codice chiave..
anche perchè se sente odore di benzina la pompa gira pure troppo
è una cosa comune a tante GT....in pratica si svuota il flauto iniettori....e lo fà soprattutto quando è caldo (tipo l'estate).
potresti provare con una valvola di non ritorno da mettere sul tubo di mandata benzina.
prima però controlla tutti i tubi benzina ed anche il filtro benzina
si ma secondo te non è meglio provare prima a rimettere l'antifurto? dato che l'ha fatto da quel giorno preciso, secondo me è inutile andare a cercare il problema altrove... imho. -
.
Grazie delle risp ragazzi!!!
Per precisare xò, ke forse nn ho specificato bene:
l'antifurto l'ho tolto 4 mesi fa + o meno, e in questo arco di tempo è successo solo 5 o 6 volte..
L'ho scritto per dovere di cronaca, convinto però + ke altro ke fosse una coincidenza...Considerando le volte che è successo rispetto alle tante volte in cui l'ho accesa in questi 4 mesi.
Se fosse quello non riesco a capire xkè lo fa raramente..
Quello che scrive GT___ , del fatto del flauto iniettori, me l'ha detto anche qualcun altro..
Il filtro benzina è un pò che nn lo cambio...
Edited by Dark GT - 10/4/2011, 20:52. -
lanera88 .
User deleted
si ma il flauto iniettori ci mette 2 secondi a riempirsi.... al massimo sarà il filtro benzina, cambialo e fai prima
Edited by SamGPAbarth - 14/2/2022, 20:58. -
.
Eh si, quello tanto dovevo farlo cmq..Sia o no la causa! . -
.
Un amico (e meccanico) mi ha detto ke potrebbe esse il sensore di giri...ke ne dite? . -
.
confermo il difetto congenito di tutte le GT che a caldo devono girare un pò in più per andare in moto.... . -
.
Capisco..Però l'ultima mia volta è stato un bel pò in +!!Cmq in settimana passo dal meccanico e diamo un'occhiata... Nel frattempo consigli o simili esperienze fanno sempre comodo! 
. -
.
se ti consola ankio ho sto problemino....ogni tanto MA non sempre a motore caldo
ci mette un po ad accendersi....bàààà gli piglia lo skizzo con una prima accensione tutututututuuututututututututututututu wwwwwwwroooommm ppfffffssscchh...ahahah una roba simile cmq tanto per intenderci!
. -
mwm .
User deleted
controlla il regolatore di pressione benzina, fattene prestare uno e provalo.
cambia il filtro benzina se non lo hai mai fatto.
a ogni buon conto io farei anche un test della pompa della benzina interponendo un manometro, casomai fosse la pompa un po' stanca o la valvolina di non ritorno in pompa che si è rotta.
potresti anche avere un iniettore che perde qualche goccia, ma se hai detto che li hai fatti controllare forse non sono loro.. -
enrico987 .
User deleted
Capita anche sulla mia, ma non proprio a motore caldo caldo, diciamo una mezz'oretta/ora che l'ho spento, ma non sono mai andato oltre il terzo tentativo e non insisto molto con il motorino. Ti consiglio di fare tutte le verifiche che ti hanno già detto e se non risolvi vai con la valvolina di non ritorno prima del flauto... Dubito sia dovuto all'antifurto... Tenta anche una pulizia del debimetro e/o magari provarne un altro... . -
buffoon .
User deleted
non ho capito una cosa, non si mette in moto o è il motorino che gira più lento del solito? la mia faceva così, a freddo partive bene a caldo il motorino girava molto lento, a volte non riusciva neanche a far partire il motore. l'ho fatto revisionare e ho risolto ma non eliminato completamente il problema... .
Partenza difficile a caldoa volte.. |
Web
