Punto GT Power Forum

turbina

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  1. GT__
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    quella del daily 35c13 và benissimo.

    quella di ebay non è originale Garrett.......da prendere a rischio e pericolo...
     
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  2. niko90yturbo
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    no mi sa è del c10 mi sono sbagliato cmq va bene lo stesso? è questa https://www.facebook.com/photo.php?fbid=178...&type=1&theater
     
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  3. Zio Acido
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    CITAZIONE (spiid76 @ 3/12/2012, 20:03) 
    io ho trovata questa ,, e se e' una vera gt2560 penso che sia un affare vediamo il parere degli esperti perche il prezzo mi sembra veramente buono mi sa che la faccio questa pazzia
    www.ebay.it/itm/261075816315?ssPage...9#ht_2314wt_952



    quella turbina non si avvicina neanche lontanamente ad una 2560 lascia stare ...

    CITAZIONE (teus3 @ 17/11/2011, 21:24) 
    quale turbina e migliore da mettere su punto gt con motore originale? intendo tra kkk e mitsu? quale e la piu semplice da montare senza modifiche?




    qualsiasi turbina che non sia l'originale deve essere adattata .... se al motore non hai intenzione di fare niente altro oltre alla turbina ...scarico e aggiornamento della mappa allora vai di 2554 o td04 ... ufficiali chiaramente ... ciao
     
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  4. fabiopazzo
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    CITAZIONE (spiid76 @ 3/12/2012, 20:03) 
    io ho trovata questa ,, e se e' una vera gt2560 penso che sia un affare vediamo il parere degli esperti perche il prezzo mi sembra veramente buono mi sa che la faccio questa pazzia
    www.ebay.it/itm/261075816315?ssPage...9#ht_2314wt_952

    cinesata allo stato puro!
     
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    CITAZIONE (fabiopazzo @ 7/12/2012, 14:32) 
    CITAZIONE (spiid76 @ 3/12/2012, 20:03) 
    io ho trovata questa ,, e se e' una vera gt2560 penso che sia un affare vediamo il parere degli esperti perche il prezzo mi sembra veramente buono mi sa che la faccio questa pazzia
    www.ebay.it/itm/261075816315?ssPage...9#ht_2314wt_952

    cinesata allo stato puro!

    Stessa cosa che ho scritto appena l'ho vista. :lol:

    Che poi, aldilà di tutto...non dice che sia un prodotto GARRETT originale e non ha nemmeno la scritta in fusione sulla chiocciola di aspirazione.



    Il prezzo è allettante, ma il rischio è alto.
     
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    Ragazzi,mi dite qualche sigla per le td04l?
    c'è solo un modello in particolare o ce ne sono piu modelli.
    io come sigla ho solo 4937707000,ma ce ne sono altri?

    come turbine su quel target e ovviamente recuperabile da veicoli di largo consumo c'è solo la gt2056?

    grazie
     
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    ciao a tutti,
    ho per le mani una GT2531 che sembra era installata su saab9000 2.3T 180cv.
    il motore è tutto originale e con km, vorrei una turbina abbastanza piccola tipo l'TD04L....è una buona scelta?
    p/n 465183-4
    c/n 787209

    la girante fredda mi sembra da 36mm e A/R48

    Edited by andreaturbo - 18/4/2016, 16:31
     
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    intanto ieri ho eleminato la gestione turbo della pierpurg in favore dello sfiatino, a me sembra che va meglio specialmente con un filo di gas quando va in coppia il turbo carica bene senza affondare, sembra intorno a 1,2-1,3 di strumento originale.
     
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    qualcuno ha una IHI smontata che può misurare l'interasse dei dadi di mandata dell'olio?
     
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  10. daniele gt
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    Ciao..si io ce l'ho in garage..domani mattina ti posto le misure :GT:

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    Edited by Lupo Solitario® - 29/3/2018, 17:46
     
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    vorrai dire il diametro dei fori dove passano le viti del passaggio olio o il diametro delle viti? se nn sbagio è da 10,mentre quello della Td04L è da 12
     
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    vorrei sapere l'interasse tra i due fori per capire se la mandata olio che ho sulla IHI va bene sulla gt2531
     
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    ma il tubo in ferro mandata olio lo puoi tirare piegare come vuoi quindi se ha i stessi raccordi lo puoi montare
     
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    sulla turbina manca, è proprio questo il problema :D
     
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    ma nn hai quello della turbina originale?
     
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