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Ciao Ragazzi.
Stavo cercando di smontare il turbo senza il ponte, ho comunque alzato la macchina relativamente su dei cavalletti e crick e ha raggiunto un altezza decente. Probabilmente potrei agire anche solamente da sotto. Comunque sto cercando di fare il lavoro smontando i collettori di aspirazione/scarico. in modo da capire se ci sono criccke già che ci sono.
Sto seguendo la guida di Seby
https://puntogtpower.forumfree.it/?t=59775263
Ma non riesco a trovare la vita Torx di registrazione tensione cinghia idroguida menzionata nella guida.
Qualcuno mi da una mano a individuarla?
Secondo voi è meglio agire solamente da sotto?
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Buongiorno sei riuscito nell'impresa?
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Ancora no, sto procedendo a rilento, ho staccato parte dell'impianto elettrico per smontare l'aspirazione e mi sto dedicando a sostituire i cappuccetti e i corrugati che erano secchi e crepati.
Comunque sto pensando di smontarla da sotto, ho già allentato i dadi passando dal lato batteria, e tolto il tubo ritorno olio in coppa e ho ovviamente tolto l'olio.
Devo togliere il liquido del radiatore e poi dovrei esserci. Ma se ci sono consigli sono ben accetti...
Comunque la vite torx per allentare la cinghietta della pompa idroguida non la riesco a individuare, ecco perché mi sono deciso a passare da sotto...
Pensavo fosse più semplice a dir la verità
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Turbina staccata, senza ponte, alla fine l'ho sfilata dalla parte del supporto batteria, da sotto non credo ci passi perchè c'è il semiasse centrale.
Ormai ho fatto così ma comunque confermo che va smontata "da sopra" smontando collettori aspirazione/scarico.
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Io solitamente la tolgo sempre da li ma senza smontare i collettori 
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