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| Ho diviso le discussioni tra 1500 e 1600.. non me ne vogliate eh...  |
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| | State deviando... la discussione parla di monoblocco 1500... andrebbe sviluppata sul perchè fare un 1.500 invece che un 1600.... |
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| Non avendo nessuno di noi la conoscenza dei retroscena che han portato a quel video, chiudo la discussione QUI in quanto non inerente a creare un "dialogo" tra gli utenti ma solo a creare polemica ed astio.
Edited by Aragorn® - 12/10/2012, 19:56 |
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| | Secondo me col motore la delta la punto ve la confiscano direttamente... |
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| Tolto il fatto che ognuno ha il diritto di esprimere la propria opinione senza doverla imporla a tutti i costi o venirne deriso ne approfitto per dire la mia sull'argomento.
Di base... da sempre considero ridicolo mettere il GPL su un auto "sportiva" che già di suo... ha le sue costanti rogne...
Considerando la mia vettura attuale, un JTD comprato nuovo, e dovendolo paragonare alla stessa vettura a benzina c/pari CV ma con il GPL, non mi faccio problemi ad affermare senza ombra di dubbio che riprenderei il modello a gasolio, sia come qualità di marcia(che un benzina aspirato E4 se la sogna  ) che come rapporto costi carburante/consumi(sempre dimostrabile); poi, considerando anche che, PER ME(e non pretendo che voi la vediate come me), è fondamentale che la mia auto mi dia MENO rogne possibili e specialmente non a mio spese(non per niente ho pagato x l'estensione della garanzia a 5 anni), non vedo perchè rinunciare alla garanzia della casa madre sul motore(perchè la garanzia ti fa  se l'impianto non esce da loro) per metterci il GPL.
Poi ragazzi... ognuno ha diritto di vederla come vuole e vivere delle proprie leggende metropolitane... ma quando una casa madre ti rifiuta l'estensione della garanzia oltre i due anni ufficiale sulla vettura GPL/benzina venduta da loro... dovrebbe farvi riflettere...(Fiat su modelli benzina/GPL)
Tornando ad un discorso più generale, paragonando sempre la stessa auto tra modello a gasolio e modello a gpl(perchè non si possono paragonare una 147 ed una tipo ), sono dell'idea che se fai dai 25k-30k KM l'anno in su... potete pure fare tutti i conti che volete, comprerete sicuramente un gasolio se non v'interessa buttar soldi a vuoto.
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| considerando che la punto non "suona" neanche con un miracolo, meglio puntare su un sub reflex.
per le casse nelle porta compra qualcosa che suoni in aria libera, per il fatto che la punto non suona devi prendere qualcosa che non abbia bisogno di una scatola chiusa alle sue spalle.
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| Link alla Wiki di riferimento alla TopForum direttamente dalla pagina di ForumFree
Cos'è la TopForum?
La TopForum è la classifica di ForumFree ordinata per numero di visite, voti e bonus ottenuti nel mese in corso.
Il numero di messaggi o di utenti non influisce sul punteggio.
Le visite.
Un utente o visitatore in genere può visualizzare le pagine di diversi forum del circuito.
Il suo passaggio non sarà conteggiato in tutti i forum, ma solo nel primo.
Trascorse due ore di tempo, sarà data una visita al primo forum della nuova sessione e così via per tutto l'arco della giornata.
Per ogni visita sono assegnati 2 punti validi per la top forum.
I voti.
Saranno votabili i forum/blog che il mese precedente occupavano le prime 200 posizioni.
I forum del circuito ForumFree saranno votabili nel sondaggio delle sezioni TopForum del forum di Supporto.
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| Raccomandate qui dei venditori/acquirenti con cui vi siete trovati bene.
Solo trattative sul GT Power, non su altri siti/forum.
Ci aiuterà a capire chi è meritevole di fiducia e chi no.
Lista Aggiornata al 24/2/2015
Dady: una volta raggiunti i 3 feed positivi verrete inseriti nel gruppo venditori affidabili; per annullare un feed negativo e quindi essere inserito in questa lista dovrete raddoppiare quelli positivi... quindi almeno 6 feed positivi.
Cliccando sopra al nickname verrà visualizzato il profilo dell'utente.
Alegt81 ..........................1
andreaturbo.................1
benzo83......................1
buffoon.........................3
Ciccio_DriftPark® ................21
Colin Engineering ................7
dady™............................27
Dark GT ........................3
davidegt........................2
enri87gt ......................18
fabiopazzo...................6 UTENTE RIVELATOSI SUCCESSIVAMENTE INAFFIDABILE!
fabriziomasta ......................1
gabryGTD...................1
garrett_77..............2
GTi-AccesS..........................1
gtbianca85 .....................8
gtracing........................1
hf2000turbo........................1
ippo86............................3
iuri88.............................5
matters...............1
michaelgt28r ..............2
MikeGT76.........................1
PakyTurbo.......................1
PowerTuningcs...............5
Punto GT Turbo.............2
seba_gt.............1
SebyGT®.........................5
Scogna.............................1
Tubodritto ......................5
turbofil ...........................1
Turbomatto75 ................1
Unto gt................. 1
ValerioGTurbo................. 6
white punto .............1
Edited by SebyGT® - 22/8/2017, 17:48 |
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| | prendi il radiatore con ventole.. |
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| | troppo pochi... dovrei metterne quasi 2 all'anno io... |
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| CITAZIONE (poccyGT @ 2/12/2005, 00:37) poi io son del club "tanto per legge piu di 130 nn posso fare..che almeno li faccia in 8secondi!!!"
e' per questo che la tua ci mette quasi un minuto??? 
Edited by Lupo Solitario® - 5/9/2015, 19:00 |
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| Allora mi sa che siam tutti cxxxxxxi...
Edited by Lupo Solitario® - 2/2/2016, 18:30 |
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| Vedi knight.... dal mio personale punto di vista, e' assurdo comprarsi una macchina da 7-8km/l per poi farci l'impianto a gas xke' ci faccio troppi km o xke' la benzina costa troppo.
Se un giorno io fossi costretto a fare troppi km, non mi verrebbe in mente di trasformare la mia GT a gas, ma accetterei il fatto di comprare di qualcosa di adatto al gpl, non di certo la GT |
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13 replies since 17/3/2003
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